3 Tipe Jenis Koil Pengapian
Terdapat tiga tipe utama koil pengapian yang umum dipakai pada sepeda motor, yaitu:
- a. Tipe Canister
Tipe ini memiliki inti besi di bab tengahnya dan kumparan sekunder mengelilingi inti besi tersebut. Kumparan primernya berada di sisi luar kumparan sekunder. Keseluruhan komponen dirakit dalam satu rumah di logam canister. Kadang-kadang canister diisi dengan oli (pelumas) untuk membantu meredam panas yang dihasilkan koil. Kontsruksi tipe canister menyerupai terlihat pada gambar 4.13 di bawah ini.
Gambar : Koil pengapian tipe Canister
- b. Tipe Moulded
Tipe moulded coil merupakan tipe yang kini umum digunakan. Pada tipe ini inti besi di bab tengahnya dikelilingi oleh kumparan primer, sedangkan kumparan sekunder berada di sisi luarnya. Keseluruhan komponen dirakit lalu dibungkus dalam resin (damar) agar tahan terhadap getaran yang biasanya ditemukan dalam sepeda motor. Tipe moulded coil menjadi pilihan yang populer lantaran konstruksinya yang tahan dan kuat. Pada mesin multicylinder (silinder banyak) biasanya satu coil melayani dua busi lantaran memiliki dua kabel tegangan tinggi dari kumparan sekunder.
gambar :pengapian tipe Moulded
- c. Tipe Koil adonan (menyatu) dengan tutup busi (spark plug)
Tipe koil ini merupakan tipe paling baru dan sering disebut sebagai koil batang (stick coil). Ukuran besar dan beratnya lebih kecil dibanding tipe moulded coil dan laba palng besar yaitu koil ini tidak memerlukan kabel tegangan tinggi.
Gambar : Tipe koil pengapian yang menyatu dengan tutup busi
0 Response to "3 Tipe Jenis Koil Pengapian"
Posting Komentar